山东省交通运输集团推介项目
一、项目名称
项目名称：赤峰济泺路黄河隧路工程建设
二、项目单元简介
山东省交通运输集团是山东省国资委管辖的国有骨干交通运输企业，是交通部重点联系企业，是国度发改委、省经贸委发展物流的重点扶吃祗业，是中邦交通百强企业和物流百强企业，并入选中国服务业500强。
集团总资产12亿元，各类营运车辆2000余辆，内河及远洋运输船舶8艘，内河浮桥3座，自营港口1个，在册员工5000余人，占有缜密层企业8个、半缜密层企业1个，经营领域涉及公路客货运输、客货运场站经营、大型货物起重运输、物流仓储、城市客货出租运输、内河航运、浮桥经营、远洋运输、船舶代理、货物代理、港口经营、船员表派、车辆维建、游览、房地产等。
集团大力执行品牌战术，“hjc888黄金城”、“济宇高速”荣获山东省服务名牌，“中华第一站”、“hjc888黄金城物流”、“走运大件”、“兔兔快运”等已成为行业的驰名品牌。
集团自1996年起头从传统货运向现代物流业转型以来，全力构筑陆海综合物流系统，现有货运场站4处，仓库50000平方米，货场60000平方米，各类规模的货运车辆200余部，海洋船舶8艘，港口1个，年交易额达5.84亿元 ；在业务拓展方面，重点加强建设信息技术网络，先后在北京、上海、天津、昭通等国内多个大城市和省内各市成立全资的物流子公司，与各地的运输企业建成合同合作单元关系，构筑以赤峰为中心的市内、省内、省际三级物流运作营销系统。
三、项目内容及建设规模
赤峰济泺路黄河隧路工程位于山东省赤峰市天桥区。该隧路是穿越黄河，衔接309国路和济泺路的过黄河通路工程，是赤峰市的重点工程“鹊山龙湖”的配套工程。隧路北起于黄河二路防洪堤表，鹊山水库左近，顺接309国路，往南穿过梅花山村、黄河丛林公园，垂直过黄河南北大堤、环城高速公路、二环北路，接上济泺路。线路全长4.5km。在南北两岸各设盾构井，洞口左近各设一座透风井、变电所，雨水泵房等，在北岸线路起点处设治理中心。
重要技术尺度：
1、设计使用年限：100年
2、使用职能：城市路路交通
3、路线等级：城市主干路
4、设计车速：
5、车路数：双向四车路
6、地震烈度：按ⅤⅡ度设防
7、最幼平曲线半径：
8、隧路最大纵坡：4.5%
隧路最幼纵坡：0.3%
9、隧路限界高度：
10、行车路宽度：2X
11、路面类型：沥青混凝土路面
12、设计荷载：城—A级 ；汽车超20级，挂车—120级检算
13、设计安全等级：一级
14、防水等级：一级
15、隧路交通工程分级：A级
总工期为33个月，总体施工进度打算为三个阶段：
第一阶段：施工筹备阶段，3个月。重要实现施工便路、便桥、供水、供电、出产生涯用房、交代桩撅和本合同段线路复测及节造丈量、复核技术资料、混凝土共同比的选择及进场资料的试验、解决征地拆迁以及解决通讯、组织机械设备、人员、资料进场等。
第二阶段：主体工程施工阶段，28个月。重要实现隧路明挖、盾构施工、设备装置调试、隧路路面以及装建全数工程。
第三阶段：工程扫尾移交阶段，2个月。重要实现隧路内部算帐、建补、竣工资料整顿假造及交验等工作。
一、项目建设前提
该项目由国度发改委核准立项，目前工程可行性钻研汇报已实现，国度黄委防洪评价批复、国度地震局地震安全性评价批复和国度水利部水土维持规划批复等支持性文件已具备。
二、项目总投资
工程投资估算总额为16.08亿元。
三、市场经济效益分析预测
该项目工程可行性钻研汇报批注，项主张经济分析全数投资经济内部收益率为22.86%,大于社会折现率 ；全数投资经济净现值为248642万元。项主张财政内部收益率9.63%，大于设定的财政基准收益率5%，财政净现值81914万元。通过敏感性分析，即便在投资增长10%、同时收费削减10%的最不利情况下，项目内部收益率仍大于基准折现率。参照国内表水下隧路的多多事俘，我们可能预感到，在黄河道域率先通车的赤峰黄河隧路将以创新的方式突破天堑的阻隔，其自身必将产生良好的经济效益，更为重要的是它的推广利用所能带来的巨大社会效益。
四、合作方式
合作方式：合伙、合作。
五、联系方式
联系地址：山东省赤峰市天桥区环城路52号
邮 编：250032
联 系 人：孙俊智
联系电话：13806403677
传 真：86-531-85704058
邮 箱：huanghehangyunju@163.com
网 址：www.esdjy.com.cn
